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| 群馬県高岡市並榎町にてR17からR18起点へ。その後安中市を経由して碓氷峠へ。 |
ナビは新道の碓氷バイパスではなく旧道の碓氷峠を指示。これが感動の始まりとなる。 |
碓氷峠入り口にある坂本ダム提体横にて。自車の奥に見える遊歩道の橋（夢のせ橋）はこの後に遭遇する通称･めがね橋を模したものと思われる。 |
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| 難所と言われるだけあって非常にきつい峠道。車が車だけに攻めることなくのんびり走っていると、急に視界が広がって･･･ |
重要文化財である旧信越本線・碓氷第三橋梁、通称めがね橋が現れる。鉄道マニアにはあまりにも有名であろう。現在では遊歩道として整備されている。 |
184ものカーブを過ぎるとようやく長野県境。直線がほとんどないように思える。ちなみに121号カーブは、ある漫画に描かれているので知っている方も多いだろう。 |
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NO PHOTO |
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| 長野県に入るとそこは軽井沢。軽井沢を抜けると、上信越自動車道に沿うように上越市まで抜ける。 |
中軽井沢からはR146、R292を通った為、その間の画像はなし。R292から再びR18に戻ったところは新潟県上越市。そこから終点まで上新バイパスである。 |
R18上新バイパス。北陸新幹線が建設中であった。 |
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| ピンぼけになってしまったが、「日本海まで8km」表示が。中央分水嶺を超えてから約4時間、海まではもうすぐである。 |
上新バイパスは片側2車線。終点までほとんど直線で、立体交差で信号がないので、眠くならないように･･･ |
終点･下源入交差点。左右方向はR8、前方は海上区間があることで有名なR350の終点である。 |
